Dizel motorunun mucidi MAN, elektrikli araç çağına damga vurmaya hazırlanıyor! Şirket, elektrikli kamyon ve otobüsler için batarya üretimine resmen başladı. Bu hamle, MAN'ın sürdürülebilir taşımacılığa olan bağlılığının ve geleceğe yönelik vizyonunun somut bir göstergesi olarak öne çıkıyor.

MAN'ın Nürnberg Tesisi: Elektrikli Geleceğe Yatırım

Nürnberg'de açılan son teknolojiye sahip batarya üretim tesisi, MAN'ın elektrikli araç stratejisinin kalbinde yer alıyor. Şirket, bu tesise yaptığı 100 milyon Euro'luk yatırımı önümüzdeki yıllarda 150 milyon Euro daha artırarak toplam yatırımını 250 milyon Euro'ya çıkarmayı hedefliyor. Bu devasa yatırım, geleceğin teknolojileri alanında 400 kişilik istihdam yaratmanın yanı sıra, tesisin dönüşümünü de hızlandıracak.

MAN Truck & Bus'tan yapılan resmi açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“MAN Truck & Bus, elektrikli kamyon ve otobüsler için batarya üretimine başladı. MAN’ın Nürnberg tesisinde gerçekleşen törende, batarya üretiminin bir sonraki aşaması da ilk kez duyuruldu. Bir sonraki yeni nesil batarya ve modülleri de Nürnberg’de üretmeyi planlayan MAN, 100 milyon Euro’luk bir yatırımla devreye aldığı tesise, önümüzdeki yıllarda 150 milyon Euro daha yatırım yaparak, toplam batarya yatırımını 250 milyon Euro’ya çıkarmayı hedefliyor.”

2030 Hedefi: Sıfır Emisyonlu Taşımacılık

MAN, batarya üretimiyle birlikte Nürnberg'de ikinci bir üretim hattını faaliyete geçirdi. Şirketin hedefi, 2030 yılına kadar Avrupa'daki kamyonların yarısını ve şehir içi otobüslerin yaklaşık %90'ını sıfır emisyonlu tahrik sistemleriyle donatmak. Bu iddialı hedef, MAN'ın çevreye duyarlı ve sürdürülebilir bir geleceğe olan inancını açıkça ortaya koyuyor.

• Avrupa'daki kamyonların yarısı sıfır emisyonlu olacak.
• Şehir içi otobüslerin %90'ı elektrikli olacak.
• Nürnberg tesisi, elektrikli araç üretiminin merkezi olacak.

Dizel Motorlara Veda Yok: D30 PowerLion Üretimi Devam Ediyor

Elektrikli araçlara yapılan yatırımlara rağmen MAN, dizel motorlara tamamen veda etmiyor. Şirket, D30 PowerLion tahrik sistemiyle kullanılan yeni nesil MAN dizel motorlarının üretimini de geleceğe yapılan bir yatırım olarak görüyor. Bu alanda 250 milyon Euro'yu bulan bir yatırımla tesisteki birçok iş kolunu güvence altına alan MAN, D30 motorunun üretimini 2030'a kadar sürdürmeyi planlıyor.

Bu strateji, MAN'ın hem mevcut müşterilerinin ihtiyaçlarını karşılamayı hem de elektrikli araç teknolojilerine geçiş sürecini yönetmeyi amaçladığını gösteriyor.

MAN'ın elektrikli araç batarya üretimine başlaması, otomotiv sektöründe yeni bir dönemin başlangıcını işaret ediyor. Şirketin bu stratejik hamlesi, hem çevreye duyarlı taşımacılığın yaygınlaşmasına katkı sağlayacak hem de MAN'ın sektördeki lider konumunu güçlendirecek gibi görünüyor. MAN'ın bu yatırımı, diğer otomotiv üreticilerini de elektrikli araç teknolojilerine daha fazla yatırım yapmaya teşvik edebilir.