Hyundai, hidrojen yakıt hücreli araç teknolojisindeki iddiasını yeni Nexo FCEV ile bir kez daha gözler önüne serdi. Farklı tasarımı ve uzun menzili ile dikkat çeken bu model, şimdilik sadece belirli ülkelerde satışa sunulacak. Türkiye'ye gelip gelmeyeceği ise henüz belirsizliğini koruyor. Peki, yeni Hyundai Nexo FCEV neler sunuyor, gelin yakından bakalım.
Hyundai Nexo FCEV: Teknik Özellikler ve Menzil
Yeni Nexo FCEV, yuvarlak hatlarla keskin tasarım detaylarını bir araya getirerek alışılmışın dışında bir görünüme sahip. Ancak aracın en dikkat çekici özelliği, teknik altyapısı. İşte öne çıkan teknik detaylar:
- Batarya: 2,64 kWh
- Yakıt Hücresi: 147 beygir (110 kW) hidrojen yakıt hücresi
- Elektrik Motoru: 201 beygir (150 kW)
- 0-100 km/s Hızlanma: 7,8 saniye
- Hidrojen Tankı Kapasitesi: 6,69 kg
- Menzil: 700 km üzeri
- Dolum Süresi: 5 dakika (hidrojen istasyonunda)
Önceki versiyona göre hidrojen tankı kapasitesi artırılan yeni Nexo FCEV, 700 km'nin üzerinde bir menzil sunuyor. Hidrojen istasyonlarında sadece 5 dakika içinde dolum yapılabilmesi, elektrikli araç şarj sürelerine kıyasla büyük bir avantaj sağlıyor. Bu durum, uzun yolculuklarda kullanıcıların hayatını kolaylaştıracak önemli bir özellik.
İç Mekan ve Donanım
Nexo FCEV'nin iç mekanı, tanıdık bir Hyundai tasarımına sahip. Konforlu ve teknolojik bir sürüş deneyimi sunmayı hedefleyen araçta, 14 hoparlörlü Bang & Olufsen ses sistemi gibi premium donanımlar yer alıyor. Sürücü ve yolcular için keyifli bir yolculuk deneyimi hedeflenmiş.
Hyundai INSTER Cross: Elektrikli Crossover Alternatifi
Hyundai, Nexo FCEV'nin yanı sıra elektrikli araç segmentinde de iddialı modeller sunmaya devam ediyor. Yakın zamanda tanıtılan INSTER Cross, markanın elektrikli crossover modeli olarak dikkat çekiyor. Hyundai'nin INSTER Cross ile ilgili açıklamaları şu şekilde:
"Hyundai, geçtiğimiz aylarda tanıttığı INSTER’ın yeni bir versiyonu olan INSTER Cross’u da gün yüzüne çıkardı. Yeni crossover model, çok yakında satışa sunulurken aynı zamanda hem outdoor hem de şehir içi kullanımda çok yönlü bir kullanım imkanına sahip olacak. A ve B segmenti modelleri arasında konumlanan INSTER, geniş iç mekanı ve cömert bagaj kapasitesiyle dikkat çekerken aynı zamanda gelişmiş manevra kabiliyeti, pratiklik ve esneklik sunuyor."
INSTER Cross, 360 kilometreye varan menzili ve hızlı şarj özelliği ile öne çıkıyor. Ayrıca, Otoyol Sürüş Asistanı, Akıllı Hız Kontrolü ve İleri Çarpışma Önleme Asistanı gibi gelişmiş güvenlik donanımlarına sahip. Hyundai'nin Kore'deki üretim tesisinde üretilmesi planlanan INSTER Cross, elektrikli crossover segmentinde rekabeti kızıştıracak gibi duruyor.
Yeni Hyundai Nexo FCEV, hidrojen yakıt hücreli araç teknolojisinin geldiği noktayı göstermesi açısından önemli bir model. Uzun menzili, hızlı dolum süresi ve farklı tasarımı ile dikkat çeken araç, şimdilik sadece belirli pazarlarda satışa sunulacak olsa da, hidrojenli araç teknolojisinin geleceği için umut vadediyor. Türkiye'ye gelip gelmeyeceği henüz netleşmese de, bu tür yenilikçi teknolojilerin ülkemizde de yaygınlaşması, sürdürülebilir bir ulaşım için önemli bir adım olacaktır.
