Çin merkezli teknoloji devi Xiaomi, otomobil üretiminde önemli bir kilometre taşını geride bıraktığını duyurdu. Şirketin elektrikli araç pazarındaki yükselişi ve Avrupa'ya açılma planları dikkat çekiyor.

Xiaomi'nin Otomotivdeki Yükselişi

Xiaomi, resmi açıklamaya göre otomobil üretiminde 500 bin adedi geride bıraktı. İlk aracını satışa sunduğu 2024 yılını 135 bin elektrikli araç teslimatıyla kapatan şirket, Çin otomotiv pazarında adeta fırtına gibi esiyor. Şirketin 2027 yılında Avrupa pazarına giriş yapacağı da belirtiliyor.

• 2024'te 135 bin elektrikli araç teslimatı
• 2027'de Avrupa pazarına giriş hedefi
• Çin otomotiv pazarında hızlı yükseliş

SU7 Ultra Sorunu ve Mahkeme Kararı

Şirket daha önce performanslı modeli SU7 Ultra ile gündeme gelmişti. Bazı Xiaomi SU7 Ultra sahipleri, sahte hava girişlerine sahip karbon fiber kaput nedeniyle tam araç iadesi talep etmişti. SU7 Ultra, SU7 Ultra prototipinden ilham alınarak tasarlanan ve opsiyonel olarak yaklaşık 5.800 dolara satılan bir karbon fiber kaputla birlikte satın alınabiliyordu. Bu kaputun üzerinde devasa hava girişleri yer alıyordu; ancak araç müşterilere ulaştıktan sonra bu hava girişlerinin herhangi bir işlevi olmadığı ortaya çıkmıştı. Xiaomi’nin iddiasının aksine hava girişlerinin ne soğutmaya ne de aerodinamik performansa bir etkisi bulunmuyordu. Bu nedenle kandırıldıklarını düşünen 300’den fazla SU7 Ultra sahibi, tam araç iadesi talep etmişti.

Durum hakkında resmi bir açıklama yaparak özür dileyen Xiaomi, araç sahiplerine 275 dolarlık 20.000 ödül puanı hediye etmiş ve henüz aracı teslim almamış müşterilere para iadesiyle birlikte standart alüminyum kaputa geçme seçeneği sunmuştu. Bugün gündeme gelen habere göre Xiaomi bu konuda bir SU7 Ultra sahibi tarafından açılan davayı kaybetti. Mahkeme, Xiaomi’nin kaput için aldığı depozitoyu, davayı açan SU7 Ultra sahibine ek tazminatla birlikte geri ödemesine ve mahkeme masraflarını karşılamasına karar verdi.

Elektrikli Otomobillerde Rekabet ve Gelecek Beklentileri

Xiaomi'nin otomotiv sektörüne girişi, elektrikli araç pazarındaki rekabeti daha da kızıştırıyor. Geleneksel otomobil üreticilerinin yanı sıra teknoloji şirketlerinin de bu alanda yer alması, tüketicilere daha fazla seçenek sunuyor. Xiaomi'nin Avrupa pazarına girmesiyle birlikte, rekabetin daha da artması ve elektrikli araç teknolojilerinin hızla gelişmesi bekleniyor.

Xiaomi'nin otomotiv sektöründeki hızlı yükselişi, şirketin teknoloji alanındaki gücünü ve inovasyon yeteneğini gösteriyor. 500 bin adet üretim barajını aşması ve Avrupa pazarına açılma planları, Xiaomi'nin otomotiv sektöründe kalıcı bir oyuncu olma hedefinde olduğunu gösteriyor. Ancak SU7 Ultra modeliyle yaşanan sorunlar, şirketin üretim ve kalite kontrol süreçlerine daha fazla önem vermesi gerektiğini de ortaya koyuyor. Xiaomi'nin önümüzdeki yıllarda otomotiv sektöründe nasıl bir performans sergileyeceği merakla bekleniyor.