Araçlar için en zor koşullar karlı ve buzlu zeminlerdir. Son günlerde yurdun büyük bir kesiminde şoförler için zorlu koşullar oluşmakta. Tutunmanın ciddi oranda zorlaştığı, fren mesafesinin uzadığı karlı ve buzlu zeminlerde araç kullanırken nelere dikkat edilmeli?
Mutlaka Kış Lastiği Kullanılmalı
Araçlarımızda standart olarak gelen lastikler 7 derece ve üzerinde maksimum tutunmayı sağlayabilirler. Sıcaklık 7 derecenin altına düştüğünde bu lastiklerin tutunma problemi başlar ve fren mesafesi uzar. Bu nedenle kış mevsiminde mutlaka kış lastiği kullanılmalıdır. Kış lastikleri 7 derecenin altındaki havalar için dizayn edilmiştir ve hava soğudukça tutunma performansı artar, fren mesafesini ciddi oranda azaltır. Lastiklerden sadece ikisini kış lastiğiyle değiştirmek ciddi bir hatadır. Dört lastiğin de kış lastiğine çevrilmesi gerekmektedir.
Lastik Havalarını İndirmek Doğru Mu?
Yapılan en büyük hatalardan biri de karlı havalarda araç lastik havalarının indirilmesidir. Lastik havasını düşürdükçe kar tahliyesini sağlayan olukların, kanalların, desenlerin arasında boşluk kapanmaya başlar. Bu nedenle tutunma, patinaj ve kayma problemleri başlar. Yani indirmek yerine havayı artırarak tahliye kanallarının arası biraz daha açılır ve tutunma artar.
Kış Lastiğine de Zincir Takılır
Kış lastiği kullansanız bile aracınızda zincir bulundurun. Hem yasal, hem de güvenli sürüş açısından araçta zincir bulundurulmalıdır. Belirli bir kar seviyesinin üzerinde kış lastiği de tutunma problemi yaşar. Bu nedenle özellikle yolun buzla kaplı kısımlarında tek çare zincir kullanımıdır. Kış lastiğine de zincir takılmalıdır.
Şerit Değiştirmekten Kaçının
Karlı zeminlerde ve gizli buzlanmanın olduğu bölgelerde mümkün olduğunca az hareket edilmeli, gereksiz şerit değişimlerinden kaçınılmalıdır. Ani ve sert direksiyon hareketleriyle araç önden veya arkadan kaymalar yaşanabilir. Direksiyon hareketlerinin yumuşak olması, takip mesafesinin artırılması önemlidir.
Ani Gaz, Fren ve Vites Hareketlerinden Kaçının
Ani gaz ve fren hareketlerinden uzak durulmalı. Yapılacak her ani veya sert hareket, patinaj ve kayma problemi ortaya çıkaracaktır. Gaz ve fren pedalları çok yumuşak kullanılmalıdır. Yüksek viteste değil, düşük viteste ve düşük devirde gitmek daha güvenlidir.
Gizli Buzlanma Tehlikesi Olan Yerler
Eriyen kar suyunun bulunduğu yerler, köprü üstleri, viyadükler ve yoğun rüzgar alan zeminler gizli buzlanma açısından risk oluşturur. Bu bölgelere yaklaşırken hızınızı düşürün, takip mesafenizi artırın ve dikkatinizi yolda tutun.
Kara Saplanan Lastiğe Dikkat
Araç bir veya birden fazla lastiği kara saplanırsa, çok fazla gaz vermek aracı çıkarmaz, aksine sorunu derinleştirir. İkinci vitese alıp, çapraz manevra denemeleri yapılabilir ancak 4-5 denemeden sonra araç hareket etmiyorsa çekici yardımı alınmalıdır.
Yukarıda belirtilen önlemler karlı ve buzlu yollarda güvenli bir sürüş için oldukça önemlidir. Unutmayın, dikkatli ve sabırlı olmak her zaman kazanmanın anahtarıdır.
